Rong puluh taun kepungkur, Mercedes-Benz ngenalaken SUV kemewahan pisanan, lan donya kaget. Mewah tenan? Ing SUV? mokal! Ing wektu iku, SUV dianggep minangka truk lan fanciness dilindhungi undhang-undhang kanggo sedan.
Pancen angel dibayangake, amarga saiki saben merek sing nggawe SUV duwe edisi mewah. Kajaba iku, saben merek mobil mewah saiki duwe SUV (utawa bakal enggal).
Kabeh iki ngandika, Mercedes ngrancang GLE 2020 karo mangsa pelanggan ing atine. Iki tegese fitur anyar utawa ngalami évolusi, kabeh karo mripat menyang apa pembalap nyata pengin. We bubar wis kasempatan kanggo test-drive siji, lan wong-oh-wong iku nambani. Ing kene, sawetara perkara anyar sing paling apik sing bisa sampeyan ngarepake.
RELATED: 6 Alasan Apa Mobil Mewah Iku worth Splurge
Scotty ReissLarik katelu
Dawane SUV midsize iki ditambahi telung inci kanggo nampung baris penak, sing bisa digunakake nalika sampeyan butuh nanging ora butuh papan nalika ora. Iki ing siji nambah kamar wentis liyane ing baris kapindho, lan kursi ing ril supaya bisa maju utawa mundur. Baris kapindho uga dilengkapi tombol push, sing kanthi otomatis minger lan miringake kursi maju kanggo akses baris katelu.
Minangka kanggo baris katelu dhewe, headspace cukup nanging ora cukup, lan legroom apik nalika baris kapindho di-push maju dicokot. Ing cendhak, kita ora pengin numpak bali saben dina, nanging lifesaver yen sampeyan butuh.
Scotty ReissSistem infotainment sing didesain ulang kanthi elegan
Kanggo sistem MBUX anyar (sing tegese Pengalaman Pangguna Mercedes-Benz), insinyur Mercedes ngucapake salam kanggo layar sing dipanjangake kanthi vertikal. Saiki dadi siji sapuan kaca dawa saka sisih sopir menyang sisih penumpang. Informasi driver njedhul munggah tengen ing ngarepe sampeyan, lan mung ing jejere, ing bidang flat, sampeyan bakal weruh pamisah utawa layar tunggal karo pandhu arah, peta lan, mesthi, kontrol lan setelan. Sistem kasebut dikontrol dening touchpad sing padha karo layar smartphone sampeyan lan gampang digayuh.
Navigasi utamané pinter, wiwit sistem ora mung nuduhake sampeyan arep menyang ngendi ing peta, nanging nalika giliran sabanjuré wis cedhak. Kita nemokake iku intuisi ora mung kanggo sopir, nanging uga kanggo penumpang baris ngarep, sing bisa-lan kudu-bisa nulungi pituduh.
Scotty Reiss4Matic 4 Wheel Drive karo Body Control
OK, sampeyan bisa uga mikir babagan kontrol awak minangka sing bakal diajak bocah umur wolung taun. Nanging ing kasus iki, iku kemampuan kanggo mundhakaken lan ngedhunaké suspensi ing saben sudhut mobil kanggo nampung sembarang kondisi dalan. Uga nduweni mode goyang sing, yen sampeyan lagi macet ing wedhi utawa lendhut, ateges mumbul lan muter mobil metu saka muck. Banjur ana kontrol kurva sing ngidini mobil condong menyang kurva, kaya sing bisa ditindakake dening motor, menehi kacepetan lan kontrol luwih akeh tinimbang sing bisa ditawakake SUV.
Scotty ReissSistem Hibrida Listrik
Mercedes-Benz wis jelas komitmen kanggo sistem bahan bakar listrik lan alternatif. Perusahaan iki ngleksanakake iki mboko sithik, miwiti karo sistem bantuan hibrida ing GLE sing, nalika dudu hibrida bener sing bakal entuk MPG astronomi, bakal bantuan nambah ekonomi bahan bakar, nyedhiyani daya luwih kanggo gembong, ngewangi fungsi papat-wheel drive mobil. lan nawakake pengalaman sepi sakabèhé.Mode Spa
* Iki * worth kabeh upgrade paket. Fitur comfort ing layar tutul-goleki lambang lotus blossom-ngidini sampeyan melu kursi pijet digawe panas, mudhun lampu kabin, ngaktifake music sayah lan nyebar wangi calming (kita bocah sampeyan ora.) Hello, poto-care.
Scotty ReissBantuan interior
Sistem infotainment ngrungokake sampeyan ngomong Mercedes banjur mangsuli pitakon utawa mbukak panjaluk sampeyan-saka telpon menyang navigasi menyang dhaptar lagu. Mercedes uga sinau kabiasaan sampeyan, kayata rute nyopir sing khas, lan ndadekake prekara kasebut ing ndhuwur tanggapane. Sajrone test-drive kita, sistem terus teka lan aku terus mikir yen aku ora sengaja mencet tombol ing setir. Nanging ora, mung Mercedes sing ngrungokake jenenge. Nyatane, kita wis iki sethitik fun karo bab kabèh.
Scotty ReissBanjur, Fitur sing Sampeyan Nyana ing SUV 3-Larik Mewah
GLE pancen sepi. Aku ngginakaken akeh drive kita ing baris katelu, nindakake ing obrolan karo partner drive sandi, Joe, lan navigasi bagéan saka rute kita mutusaké kanggo mandheg kanggo warung.
Tampilan sirah munggah nempatno informasi driver kritis ing kaca ngarep tengen ing ngarepe driver. Sistem iki dadi luwih umum ing kabeh jinis mobil, mula samesthine ing SUV mewah tingkat iki.
Multiple mode drive kalebu eco, comfort, olahraga, olahraga + supaya sampeyan bisa milih pengalaman sing pengin. Tambah Curve Control kanggo olahraga + lan melu paddle shifters lan sampeyan mung bisa kanggo sensai dicekel bocah ing kursi mburi.
Kulit sing apik banget, rincian lan rampung. Sampeyan nyana iki saka Mercedes-Benz lan GLE ora nguciwani. Rampung kalebu nameplate Mercedes-Benz ing ambang lawang, kulit sing dijahit tangan ing saben lumahing lan sunroof panorama sing ngowahi kabin dadi papan perlindungan cahya.
Scotty ReissApa Biaya Mobil Iki
- 2020 Mercedes-Benz GLE 350 4-silinder turbo kanthi tenaga 255 tenaga kuda wiwit $55,700
- 2020 GLE 350 4Matic all-wheel drive, $56,200
- 2020 GLE 450 4Matic mesin hibrida enem silinder kanthi 362 tenaga kuda, $61,150
- Rega lengkap durung diumumake, nanging ing taun model 2019, model AMG duwe rega wiwitan udakara $68,000 lan GLE 4Matic, dimuat kanthi lengkap, udakara $70,000.
